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Press release

Le e-scooter français qui booste l'économie
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Le e-scooter français qui booste l’économie

RedE, le spécialiste français du scooter électrique pour les pros, qui a déjà conquis 25% de part de marché, entend imposer l’électrique dans les livraisons de proximité et accélérer ce secteur vital pour l’économie locale.


Alors que le marché de la livraison de repas à domicile explose, on observe une tendance forte : les professionnels de la livraison renouvellent leur flotte pour s’équiper de scooters électriques. Entre durcissement de la législation en matière de pollution, retour sur investissement et valorisation de l’image écolo, c’est l’option qui a le plus de sens pour de nombreuses marques. La startup française RedE, qui a développé un scooter électrique unique, pour les professionnels de la livraison entend et conquis 25% des parts de ce marché en moins de 9 mois entend s’imposer en 2018 comme le leader du secteur.

Il aura fallu 18 mois de R&D à RedE pour mettre au point le scooter électrique que tous les professionnels de la livraison attendaient. Et un peu moins d’un an pour occuper un quart du marché français[1] et séduire des acteurs du secteurs aussi reconnus que Sushi Shop, Pizza Hut, Naturalia…. dans différentes villes : Lyon, Grenoble, Annecy, Lille, Besançon, Nancy et Paris.

RedE, le scooter de la nouvelle économie

Rien que dans la capitale, ce sont 20 000 livreurs souvent équipés de scooters qui arpentent les rues. Le marché de la livraison de repas à domicile en France a réalisé un chiffre d’affaire record de 1,7 milliard d’euros en 2016 selon le cabinet d’études NPD Group[2]. Une croissance de 35% en 1 an seulement qui devrait encore s’accroître dans les années à venir selon NDP Group, notamment grâce au succès que la restauration à domicile rencontre auprès des millennials : les jeunes âgés de 18 à 24 ans concentrent à eux seuls 55 % des commandes. Faire ses courses en ligne, profiter de la cuisine d’un restaurant à son domicile, au bureau… C’est dans ce marché ultra dynamique que se positionne RedE avec ses scooters électriques destinés à une clientèle professionnelle pour un commerce plus vert, plus performant et respectueux de ses usagers.

Un scooter dans l’air du temps

La stratégie de RedE repose sur deux piliers : la technologie et le service client. Le scooter RedE a été développé pour répondre spécifiquement aux besoins des professionnels pour la livraison du dernier kilomètre : batterie plug and play endurante (60 kilomètres) et facilement amovible, optimisation du moteur Bosch pour atteindre la puissance d’un 50 cm3… et il respecte déjà la norme de dépollution Euro 4 qui sera appliquée dès janvier 2018 et empêchera donc la circulation et à moyen terme la commercialisation de scooters essence polluants.

Toujours pour coller aux besoins du marché, RedE innove au niveau du top case, qui peut contenir jusqu’à 200 litres de volume. Déjà personnalisable pour reprendre les couleurs et le logo de la marque, le scooter RedE propose également une gamme de top case proposant différents traitements de froids (isotherme, froid actif breveté et froid dirigé à venir) pour s’adapter aux plats livrés. 

Si le scooter électrique est plus cher à l’achat que celui à essence, il est bien plus amortissable. L’investissement est rentabilisé en un an, grâce aux frais d’entretien inexistants et des polices d’assurance bien moins chères.

Grace à son simulateur en ligne, RedE permet à ses futurs clients de simuler instantanément leurs économies réalisables grâce à son scooter innovant, des économies de l’ordre de 500 € par scooter en moyenne sur une année.

Accompagnement client local et personnalisé

L’équipe de RedE a également analysé les usages des professionnels de la livraison et sait donc à quel point il est crucial que sa flotte soit flotte soit opérationnelle à 100%. RedE est organisé en réseau de distributeurs et concessionnaires qui en plus de leurs fonctions commerciales (vente et location) s’occupent de la réparation en 24 à 48 heures et de la mise à disposition d’un autre véhicule pour éviter tout manque à gagner pour le professionnel.

Et pour anticiper la nouvelle législation qui va venir réguler la capacité de transport et de livraison en véhicule motorisé, RedE a développé une offre de vente et de location de scooter clé en main car couplée à l’inscription à la licence qui sera obligatoire à moyen terme.

Pour Valentin Dillenschneider, cofondateur de RedE « Le marché du scooter électrique est en train de prendre forme, tant en termes de potentiel que de contraintes. Nous avons su anticiper les tendances du marché pour proposer une offre à 360°, bénéfique pour les professionnels sur trois plans : économique, écologique et législatif. Et bien entendu bénéfique pour nos environnements et le dynamisme des économies locales. La tendance est globale et notre produit deviendra la norme ».

Le scooter RedE est équipé d’un moteur BOSCH 0 pollution et 0 entretien et d’une batterie électrique amovible facilement interchangeable qui dispose d’une autonomie de 60 km, des caractéristiques techniques qui permettent d’associer puissance, robustesse et respect de l’environnement.

Avec plus de 100 scooters électriques en circulation, RedE a déjà conquis 25% du marché et compte 70 clients parmi les plus prestigieux du secteur. La start-up, en croissance, vise les 500 scooters vendus ou loués en 2018 et ainsi devenir le leader européen du marché.

A propos du scooter RedE

Moteur Brushless Bosh

o  0 pollution 0 entretien.

o  Puissance 2000 W.

o  Système Kers de récupération d’Energie.

o  Garantie 2 ans.

Batterie amovible Lithium ion 60V 24Ah

o  rechargeable en 5 H sur prise secteur 220V.

o  60 km d’autonomie,

o  poids 11,8 Kg,

o  700 cycles de charge.

o  Garantie 1 an.

À propos de RedE

Marque française fondée en 2015 par Valentin Dillenschneider et Etienne Mao, tous deux issus de l’ICN Business School de Nancy, RedE a pour objectif de populariser l'utilisation du scooter électrique chez les professionnels de la livraison pour réduire les émissions de C0² et les frais liés à l’entretien des véhicules.

Plus d’informations sur RedE : https://redescooter.com/

Visuels téléchargeables ici

Contact presse

Jean-François Kitten jf@licencek.com +33(0)6 11 29 30 28

Stéphanie Moy s.moy@licencek.com +33(0)6 62 65 86 84

Badr Rar b.rar@licencek.com +33(0)1 83 64 77 06


[1] Estimation constructeurs e-scooter

[2] https://www.npdgroup.fr/wps/portal/npd/fr/actu/communiques-de-presse/livraison-de-repas-le-segment-qui-monte-qui-monte-125-millions-de-visites-livrees-entre-l-automne-2016-et-l-hiver-2017-un-gain-de-35/

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